V nadaljevanju preberite:

Ko smo sedli za volan tega testnega avtomobila, smo sprva imeli občutek, da smo se vrnili v preteklost. Ford focus namreč nima električnega pogona, ni niti športni terenec, poleg tega je imel še samodejni menjalnik, ampak nič od tega ni kritika, kvečjemu nasprotno. Prav focus namreč dokazuje, da je lahko še kako dobra tudi avtomobilska stara šola.

Že nekaj ovinkov je bilo dovolj, da je razkril svoje največje adute – odlične vozne lastnosti, predvsem vodljivost in odzivnost, saj se avtomobil premika natanko tako, kot si voznik zamisli. Dobra vodljivost je focusova odlika že vse od začetka, skozi leta pa očitno ohranja svojo prednost, zato ni čudno, da je bil leta 2019 tudi slovenski avto leta. Kljub temu gre za avtomobilski razred, ki je med ljudmi vse manj priljubljen, zato bo focus obstajal samo še do leta 2025.